M14 SAGE EBR enfin terminé

Salut les gars,
Ca fait 2 ans que je regarde les projets avec les m14/305 dans des crosses Sage EBR, et finalement, en octobre dernier je suis aller en Alberta pour le travail et je me suis retrouver a travailler tout très de la ville de Bashaw ou est situé le distributeur canadien de sage internationnal, Bashaw sports. J'ai donc été rencontrer les gars sur place, des chics types, des genres de redneck qui tienne en stock des Barrett M99 , et ils avaient une crosse EBR en stock ... heuresement pour moi, et malheureusement pour mon porte feuille, je n'ai pas eu le choix ... j'ai allongé le cash héhé. Elle devrais rentré d'ici vendredi prochain, et je vais y dropper mon M305 ben stock (encore vierge, jamais tiré) dedans. Je vais aussi commander la base cantilever de Sage pour le scope, et acheter un bon scope avec ca. J'espère avoir terminé mon projet d'ici le printemps et aller en profiter tout l'été à beauséjour.

Avez vous des bons scopes à me recommander pour ca. Je regardais les vortex PST.
J'aimerais avoir un scope en Mrad avec tourelle non capper.

Avez vous aussi des suggestions / recommandations pour des pièces à changer ou des jobs de gunsmith à faire sur l'arme pour la rendre plus fiable / plus précise / plus confortable.

Merci

Au fait Lavoltiges,
D'un malade à un autre .....

T'a un super beau gun

merci
mais pour l'instant ,on va dire j'avais

http://extreme-precision.1fr1.net/t49622-journee-de-tir-merdique-canon-explose

Elle est passée de terminée à finie

ptit con va

Quand elle sera " Vraiment" enfin terminé avec son nouveau canon, tu nous monteras ça... et le résultat du range

je ne crois pas

de toute façon c'est de l merde
cela ne résiste même pas avec juste un canon obstrué franchement

Salut Lavoltiges,
dsl, j'ai vu ton aure post trop tard, sorry pour ton accident ... mais faut pas désespérer ... je fait de la course automobile aussi, et j'ai exploser mon moteur ya 2 ans, j'ai peté mes bearing de crank a 10 000 rpm ... pi c'était suposer toffé 13 000 rpm ... anyway apres enquete, je me suis rendu compte que c'était un problème de programmation de l'ordinateur ... donc rien a voir avec la mécanique, alors je m'y suis remi et je lai tout remonté, et je roule enfin avec depuis 2 mois, mais sa quand meme pris 2 ans a refaire, (et aussi refaire le budget héhé)
Lâche pas, continu, si tu trippe, laisse toi pas descendre par de bêtes incidents

Popymoy a écrit:

Elle est passée de terminée à finie

Y'en a qui aiment retourner le fer dans la plaie à ce que je vois.

Ça me rappelle; je n'ai pas encore reçu le nouveau boresight que j'ai commandé...